VOLBÁCH V ROCE 2010 ZÍSKALO 16 % HLASŮ.
TISKOVÁ ZPRÁVA II - 23. srpna 2010
Zlín, 23. srpna, 15:00
Nestraníci z M.O.R.u představili volební program a začali sbírat podpisy pro petici za dostavbu tahu Zlín-Otrokovice
Zástupci nové nestranické kandidátky M.O.R. – za Morální Očistu Radnice, která bude v podzimních volbách usilovat o místa v zastupitelstvu Statutárního města Zlína, představili jako první svůj volební program. Lídryně kandidátky Eva Štauderová poznamenala, že na programu spolupracovali kandidáti a příznivci sdružení, vycházejíc z deseti M.O.R.ových zásad, jako je například nepokradeš majetek města do firem svých soukromých, nesesmilníš s velkou koalicí, nezadlužíš město své generacím příštím. "Politika není byznys. Náš program je zaměřen na rozvoj celého Zlína. Prosazujeme bezvýjimečnou průhlednost při nakládání s veřejnými prostředky. Volení zástupci mají být jen dobrými služebníky a správci majetku města." Lídryně kandidátky znovu zopakovala, že hnutí za Morální Očistu Radnice nechá přezkoumat finanční převody pohledávek za bývalým areálem Svitu. „Jsme připraveni i na krajní variantu zpochybnění platnosti těchto převodů, jestliže se potvrdí výrazná nevýhodnost pro město," potvrdila Štauderová. Ta požaduje také přístupnost veškerých dokumentů o výběrových řízeních na internetu.
Nestraníci z M.O.R.u odmítají "kolektivní neodpovědnost" zastupitelstva, která je dána anonymitou hlasování členů orgánů města. M.O.R. navrhuje zavést jmenovité hlasování členů zastupitelstva a rady města a jejich zveřejnění. "Každý z členů zastupitelstva pak bude mít přímo odpovědnost za každé své rozhodnutí" míní Eva Štauderová. K šancím prosadit program lídryně M.O.R.u uvedla, že záleží na tom, zda se občané dostaví k volbám a zda využijí svého práva křížkování až 41 kandidátů napříč všemi kandidátkami. "Vyzýváme, aby lidé nevolili politické strany, ale kandidáty, které znají ze svého okolí. Nejen naše kandidátka jim takové kandidáty nabízí."
Dvojka kandidátky Pavel Jungmann označil za zvláštní zadávání konkrétních zakázek bez výběrových řízení. Zaměřil se přitom na architektonickou studii na budoucí podobu Náměstí Práce a okolí architektce Evě Jiřičné. Jungmann si podle svých slov vyžádal od města podklady ke zpracování architektonické studie na budoucí podobu Náměstí Práce. "Zakázku získala znovu firma AI DESIGN, s. r. o. architektky Evy Jiřičné. Zmínka o výběrovém řízení ve sdělení radnice však chybí. Hodlám se zabývat tím, zda nedošlo k obcházení zákona dělením zakázky. Totožná architektka má s městem uzavřeny tři smlouvy na zakázku Kulturního a univerzitního centra a jeho okolí za celkovou odměnu přesahující 4 mil. Kč."
Trojka kandidátky Bedřich Landsfeld považuje za stěžejní problém pozastavení rozšíření komunikace mezi Malenovicemi a Otrokovicemi. Jeho Občanské sdružení Malenovice, kterému předsedá, zahájilo petiční akci za dostavbu silnice Malenovice – Otrokovice. "Jako předseda občanského sdružení Malenovice nemůžu zůstat nečinný. Cesta mezi Zlínem a Otrokovice je léta katastrofou nejen pro občany z okolí, ale i pro řidiče a všechny cestující. Začali jsme sbírat podpisy pod petici na její dostavbu již o tomto víkendu," uvedl Landsfeld. Petiční archy jsou již k dispozici na veřejných místech Malenovic – v obchodech, trafikách, v restauracích. Ještě v tomto týdnu však chtějí organizátoři sbírat podpisy na petici za dostavbu tahu na zastávkách MHD a v kolonách stojících aut. "Kromě podpisu na petici máme i speciální boxy pro osobní vzkazy občanů ministrovi Bártovi, odůvodňující nutnost dostavby tohoto krátkého úseku silnice. Cílem je donutit ministerstvo ke změně rozhodnutí. Petici i se vzkazy samozřejmě ministrovi předáme."
Eva Štauderová vyzvala zástupce strany Věci veřejných k aktivitě ve prospěch dostavění tahu. "Vyzývám tímto pana Vacka, poslance Věcí veřejných za Zlínský kraj, a pana Chmelaře, lídra Věcí veřejných pro komunální volby ve Zlíně, aby se svým vlivem ve straně zasadili o dostavbu silnice u svého ministra."
Dvojka kandidátky Pavel Jungmann v této souvislosti kritizoval radnici. "Nezaznamenal, že by vedení radnice vyvolalo jednání s ministrem a stupňovalo tlak na dostavění komunikace. Selhávají-li zástupci města, budou muset vzít věc do svých rukou přímo občanů," uvedl Jungmann. Podle něj není přitom důležité, jestli se jedná o záležitost státu, kraje či Ředitelství silnic a dálnic, ale že jde o problém, který má zásadně negativní vliv na život velkého množství občanů.
Tiskovou zprávu ve formátu PDF si můžete stáhnout níže na této stránce.
 |
tiskova_zprava_23_srpna.pdf | 71 kB |
